Неодимовый магнит диск 9х4 мм

Неодимовый магнит диск 9х4 мм N38 — сила 1,8 кг

Неодимовый магнит диск 9х4 мм N38 (артикул D-9-4) — цилиндр из спечённого сплава NdFeB марки N38. Диаметр 9 мм, высота 4 мм, вес 2 г. Сила сцепления — 1,8 кг (1800 г) при плотном контакте торца с полированной сталью толщиной от 2 мм. Покрытие никель Ni-Cu-Ni. Намагничивание аксиальное: полюса на торцах. Рабочая температура от −60 до +80 °C. Цена за штуку.

Торец — круг Ø9 мм, 63,62 мм². Боковая поверхность — 113,1 мм², почти вдвое больше торца. Пропорция 2,25:1: высота составляет почти половину диаметра, и это первая ступень в линейке Ø9 мм, где объём сплава начинает работать на отрыв, а не только на площадь. Диск 9х2 мм даёт 0,9 кг при 1 г, диск 9х4 мм — 1800 г при 2 г: удвоение высоты дало удвоение силы при удвоении массы, без провала.

Характеристики и устройство диска

Что определяет силу на таком размере

Сила отрыва и температура

Ориентировочная зависимость силы сцепления от температуры:

Сравнение размеров и как выбрать

9х4 мм — редкий случай, когда позиция бьёт соседей по всем трём параметрам сразу. Против 8х4 мм N38 при цене ниже на 0,09 ₽ она даёт на 0,8 кг больше — почти вдвое — при массе больше всего на 0,5 г. Против 8х5 мм — на 0,6 кг больше за ту же цену и на 0,11 г легче. Механизм в пропорции: у 8х4 мм отношение диаметра к высоте 2:1, у 9х4 мм — 2,25:1, и добавленный миллиметр диаметра даёт лишние 13,35 мм² торца, которые работают с полной индукцией, потому что высоты 4 мм хватает для формирования потока. Именно поэтому 9х4 мм уходит от плато, на котором стояли 8х4 и 9х2: там диаметр рос без прибавки силы, здесь растут и площадь, и объём. Практический выбор: если нужен 1,5–2 кг на отрыв при посадке до Ø9 мм — это лучшая позиция в разделе по деньгам за усилие. Если посадочное место позволяет Ø10 мм, сравните с 10х4 мм: тот даст больше силы за счёт торца 78,5 мм², но и цена за килограмм будет выше.

1. Проверьте толщину ответной стали. Для полных 1,8 кг нужен лист от 2 мм, лучше 3. На листе 1 мм сила падает примерно до 1,2 кг, на жести 0,3 мм — до 0,7–1,0 кг.
2. Проверьте глубину гнезда. Под 4 мм нужен паз 4 мм. В корпусе 3 мм диск выступит на 1 мм и упрётся в ответную деталь раньше времени.
3. Проверьте зазор в отверстии. Бок 113,1 мм² почти вдвое больше торца: при зазоре меньше 0,2 мм диск закусывает набок. Сверлите Ø9,1–9,2 мм.
4. Сравните с 8х4 мм. Тот даёт 1 кг за 10,60 ₽. Если хватает 1 кг, переплата не нужна — но и экономии не будет, цена почти та же.
5. Посчитайте точки фиксации. Сильный магнит в одной точке перекашивает деталь. На дверцу ставят два диска 9х2 мм: 1,8 кг суммарно и ровнее посадка.
6. Заложите запас по количеству. Диск скалывается по кромке при монтаже. Берите на 10 % больше нужного.

Применение и обслуживание

• Храните отдельно, каждый диск в своей ячейке: падение раскалывает сплав, осколки острые.
• Не сводите два диска напрямую: при 1,8 кг удар крошит покрытие и выбивает сколы.
• Разделяйте слипшиеся диски сдвигом по плоской поверхности, а не на отрыв.
• Вклеивайте в глухое гнездо Ø9,1–9,2 мм на цианакрилатный клей, прижимая плоской оправкой.
• При запрессовке ведите оправку по торцу: бок почти вдвое больше торца, перекос скалывает кромку.
• Не поддевайте отвёрткой: скол никеля открывает сплав под коррозию.
• Не нагревайте выше +80 °C: класс N38 выше этого значения теряет намагниченность необратимо.
• Не сверлите и не шлифуйте: пыль NdFeB горючая, а нарушение покрытия ускоряет коррозию.

Часто задаваемые вопросы