Неодимовый магнит кольцо 10-5х2 мм

Неодимовый магнит кольцо 10/5х2 мм — 1,2 кг через винтовое крепление

Неодимовый магнит-кольцо 10/5х2 мм — плоское кольцо с наружным диаметром 10 мм, отверстием 5 мм и толщиной 2 мм. Сила на отрыв — около 1,2 кг на полированной стали от 2 мм, класс сплава N38, покрытие никель Ni-Cu-Ni, вес 0,88 г. Это та же геометрия, что у кольца 10/5х1 мм, но с удвоенной толщиной и вдвое большим сцеплением. Отверстие 5 мм рассчитано на винт М4 с зазором или М5 впритык: магнит прижимается к ответной детали крепежом, а не клеем, поэтому соединение остаётся разборным и центрируется по оси винта.

Толщина 2 мм — рабочий компромисс. С одной стороны, кольцо ещё садится в лист или корпус с посадкой 2,1–2,2 мм и не выступает над плоскостью; с другой — при такой толщине кольцо уже держит форму и не скалывается от лёгкого перекоса винта, как модель 1 мм. По силе 1,2 кг достаточно, чтобы прижимать съёмные панели, датчики, решётки и декоративные элементы: надёжная нагрузка на горизонтали около 0,6 кг на магнит, на вертикали — 0,3 кг.

Устройство и характеристики

Магнит — спечённый неодимовый сплав в форме кольца. Что входит в конструкцию и на что влияет каждый элемент:

• Сплав N38, NdFeB. Остаточная индукция 1,22–1,25 Тл, стабильная работа до +80 °C. Средний класс — предсказуемая сила и умеренная цена за килограмм.
• Наружный диаметр 10 мм. Задаёт площадь контакта — кольцевой пояс 58,9 мм². Сцепление растёт с этой площадью, а не с толщиной, поэтому 1,2 кг получается при 2 мм.
• Отверстие 5 мм. Под М4 с зазором или М5 впритык. Отверстие вырезает центральную зону, где плотность потока максимальна, поэтому кольцо слабее сплошного диска того же диаметра примерно вдвое.
• Толщина 2 мм. Удваивает силу против версии 1 мм и одновременно делает кольцо прочнее на изгиб: кольцевое сечение 2 мм выдерживает затяжку винта без скола.
• Полюса на плоскостях. Обе рабочие стороны равноценны, ориентация при монтаже не важна; стенки отверстия и боковая поверхность в сцеплении не участвуют.
• Покрытие Ni-Cu-Ni, 15–20 мкм. Три слоя: медь гасит внутренние напряжения, внешний никель держит коррозию. На тонкостенном кольце покрытие первым страдает при трении о крепёж.
• Допуск ±0,1 мм. Для посадки заподлицо отверстие в детали делают 10,1–10,2 мм, глубину — 2,1–2,2 мм.

Сравнение с соседними вариантами

Разница между кольцом и диском того же диаметра — не косметическая: она определяет, что вы получите в итоге, силу или отверстие под крепёж.

Преимущества формата

Как выбрать размер и способ монтажа

1. Начните с диаметра крепежа. Отверстие 5 мм — это М4 с зазором или М5 впритык. Для М6 нужно кольцо 15/6×3 мм: рассверлить неодимовый магнит нельзя, при обработке он скалывается.
2. Проверьте материал винта. Стальной крепёж шунтирует поток и снимает до 80 % сцепления. Берите латунь, нержавейку A2/A4, алюминий или нейлон.
3. Учтите высоту головки. Если ответная деталь должна лечь заподлицо, обычная цилиндрическая головка М4 выступает примерно на 2,5–3 мм. Тогда либо зенкуйте деталь под головку, либо берите диск с зенковкой.
4. Оцените нагрузку с запасом ×2. При 1,2 кг на отрыв надёжная нагрузка на горизонтали — около 0,6 кг на магнит, на вертикали — 0,3 кг, при сдвиге меньше.
5. Заложите посадку 2,1–2,2 мм. При допуске ±0,1 мм отверстие ровно 2,0 мм не даст посадить кольцо заподлицо; дно должно быть плоским, а не коническим от сверла.
6. Проверьте толщину ответной детали. 1,2 кг заявлены для стали от 2 мм. На жести 0,5–0,8 мм сцепление падает вдвое, и диаметр кольца этого не компенсирует.
7. Контролируйте партию на выборке. Отберите 10–20 колец из одной поставки и проверьте отрыв на полированной пластине: разброс больше 20 % от 1,2 кг или потемнение покрытия — повод для претензии.

Области применения

Хранение и обслуживание

• Храните при температуре −40…+80 °C и влажности до 60 %: в сыром помещении никель по кромкам темнеет и корродирует.
• Не держите россыпью в жёсткой таре — кольца скалываются при трении кромками. Кассетница или мягкая подложка решают вопрос.
• Разъединяйте слипшиеся кольца сдвигом по плоскости, а не рывком на отрыв.
• Не нагревайте выше +80 °C — потеря намагниченности необратима и не восстанавливается в бытовых условиях.
• Не сверлите, не развёртывайте отверстие и не пилите: сплав хрупкий, при обработке возможен скол с разлётом осколков.
• Применяйте только немагнитный крепёж: латунь, нержавейку A2/A4, алюминий, нейлон.
• Держите в 30 см от карт, часов, электроники и приборов с магнитными датчиками.
• Проверяйте состояние покрытия под головкой винта: потёртость там — первый очаг коррозии, его видно при разборке узла.

Часто задаваемые вопросы